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李斌
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多普赛高速电主轴轴承油气润滑的优点
发布时间:2014/10/23 点击次数:0 次
随着润滑技术的发展,油气润滑技术正逐步应用于高速电主轴轴承的润滑,众多实践表明,相对脂润滑、油雾润滑而言,
油气润滑
应用在高速主轴轴承是最为合适的一种的润滑方式。
多普赛
油气润滑
装置具体优势表现如下:
1)使轴承的承载能力大大提高:
油气润滑
是将气液两相流体以较高的速度喷射到需要润滑的摩擦区域,在高速运转的轴承摩擦面形成具有一定承载能力的气液两相油膜,兼有流体动压和流体静压的双重作用。可使摩擦表面始终处在良好的工作状态下,这一点是仅靠流体动压形成的单相流体膜所无法比拟的。
2)提高轴承的运转速度:由于
油气润滑
的气液两相混合流体中含有大量气体和少量的润滑油。润滑油减少摩擦阻力,抑制温度升高,同时压缩空气的比热容很小,高速流过时可带走大量的热量,所以它还具有极好的冷却降温作用。因此,采用气液两相流体的
油气润滑
,比其他润滑方式具有更加宽广的速度适应范围。
3)对恶劣工作环境的适应能力提高:对于油气润滑来说,润滑区充满压缩空气,形成正压,可以很好地防止灰尘、水、污物等杂质的浸入,起到密封的作用,大大减少了轴承因受外界污染而造成的损坏,因此特别适合应用于苛刻的工况条件, 从而显著提高轴承工作的可靠性。
4)使轴承的使用寿命大大提高:轴承采用油气润滑,相对于采用其它润滑方式油膜破裂形成干摩擦的几率降低,工作时轴承温升较慢,由于外界环境污染造成的意外损坏几率降低。普遍情况下轴承寿命都有大幅提高,平均使用期限可以提高3~6倍。
5)极小的润滑剂的消耗:理论上,油气润滑中的润滑剂100%被利用,它仅仅提供形成油膜所需的油量。
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