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李斌
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油气润滑系统在冷床输入辊道轴承上的应用
发布时间:2014/8/15 点击次数:0 次
某钢厂的冷床输入辊道兼有运输、对齐的功能,辊道全程86.4m,安装有51只棍子(1个自由辊)。该辊道随着产量的不断提升,冷床输入辊道轴承损坏日趋频繁,在辊道轴承采用集中干油润滑方式的情况下,由于轧件温度较高,平均在650℃以上,且靠近被动侧轴承运行,热辐射严重,此时轴承座及管路内的干油会发生融化流失、干结和碳化现象,导致润滑脂不能到达润滑点,引起轴承抱死、轴颈磨损等情况的发生。为了改善这种状况,决定引入
油气润滑系统
来取代原有的集中干油润滑方式。
综合了
油气润滑系统
的特点和经过仔细论证,决定实施该项目的技术改造,改造范围为冷床输入辊道被动侧50个轴承,全长84m,距油站安装高度5m。该处轴承属于油气润滑中的低速运转轴承,每个轴承耗油量采用公式Q=D1x3x0.2/25(D1为轴承滚动体处直径)计算,估算出每个轴承每小时耗油量约3Ml/h。
油气润滑系统
的气源使用厂区内的中央气源,气压范围0.4~0.64MPa,耗量以每个轴承1.5N
3
/h计算,总计为75Nm
3
/h。根据现场特点将润滑点归为3个子站,采用递进式润滑方式,从时间和信号反馈两方面来控制喷油时间和喷油量,单个子站的供油量可根据工艺需要再操作界面上自行调整。
2012年3月,该厂利用检修时间对冷床输入辊道
油气润滑系统
进行安装,在完成管路布置并通过压缩气对管路吹扫后投入使用。该系统投入运行1个月以来未出现轴承损坏的情况。油气润滑技术在该钢厂冷床输入辊道应用以来,轴承使用寿命大大延长,辊道修复费用大幅减少,辊道定位故障基本消失,极大地降低了设备运行于维修费用,为该钢厂带来了可观的经济效益。
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