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公司动态
油雾润滑原理及应用
发布时间:2014/8/6   点击次数:0 次
一、原理: 
油雾润滑是利用压缩空气产生的高速气流,将液态润滑油经过油雾发生器雾化为微小的油颗粒,形成空气与油颗粒的混合体即油雾,经管路输送至被润滑的部位,再通过凝缩嘴将微小的油颗粒凝聚为较大的油颗粒,然后进入摩擦副,弥散于各个部位,形成油膜,起到润滑作用,同时油雾在轴承座内部形成正压,起到阻止外界污物进入的作用。
 
二、特点: 
1)油雾可以弥散到摩擦副各个部位,起到良好而又均匀的润滑效果。 
2)压缩空气比热小,流速高,易于带走摩擦热,降低摩擦副工作温度。 
3)可以用于高转速轴承,提高极限转速,延长轴承寿命。 
4)油耗量低,摩擦副始终保持新鲜、适量的润滑油。         
5)体积小,无动力消耗,自动化控制程度高,可实现低液位、低气压、低油压报警,增强设备的可靠性。 
6)油雾具有一定的压力,在轴承腔内可以起到一定的密封作用。  
 
三、应用: 
油雾润滑适用于封闭齿轮、链条、滑板、导轨以及各种高速、重载的滚动轴承。目前油雾润滑已经在压延设备及冶金机械上得到广泛使用,如:铝箔轧机、带钢轧机、回转窑、球磨机、石油机械、造纸机械、纤维机械、链条运送机、振动机、鼓风机、选矿机、粉碎机、高速纺绽等。
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