LGRT 2 |
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SKF铁路轴箱润滑脂 |
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LGRT 2专为时速超过200km/h的客运列车、货运列车、牵引机车、多用途列车和大型公共交通工具的轴箱轴承润滑而开发,通过“a”级速度的欧洲EN 12081标准(铁路应用—轴箱—润滑脂)。 |
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精炼基础油和锂皂基增稠剂的配方 |
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因加有特殊的添加剂而有良好的抗氧化性、耐磨性和防腐蚀性 |
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因高的机械稳定性而有良好的润滑性能 |
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良好的耐水性 |
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不含固体添加剂 | |
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可选用的包装规格 |
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50 kg桶 | |
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技术参数 |
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订货号 |
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LGRT 2 |
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特性 |
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测试方法 |
单位 |
数值 |
备注 |
增稠剂类型 |
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十二羟基硬脂酸锂基 |
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基础油类型 |
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矿物油 |
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运动粘度,40 °C |
ISO 3104 |
mm2/s |
100 |
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运动粘度,100 °C |
ISO 3104 |
mm2/s |
11 |
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温度范围 |
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°C |
- 30 —120 |
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锥入度 |
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ISO 2137 |
mm/10 |
245-275 |
NLGI 稠度等级 2-3 |
颜色 |
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褐色 |
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密度 |
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g/cm3 |
0.9 |
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水含量 |
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DIN 51777-2 |
% |
最大0.2 |
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性能 |
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测试方法 |
单位 |
结果 |
备注 |
非工作锥入度 |
DIN ISO 2137 |
10-1 mm |
+/- 20 最大 |
与工作后的相关 60倍 |
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析油率 (168 小时/ 40 °C) |
DIN 51817 |
w/w % |
0.5 - 6 |
典型数值3.2% |
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耐腐蚀性 |
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ISO 11007 |
分级 |
0 - 0 |
Emcor |
滴点 |
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ISO 2176 |
°C |
最小180 |
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焊接载荷 |
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DIN 51350/4 |
N |
最小2400 |
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磨斑直径 |
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DIN 51350/5 |
mm |
0.4 |
在1 400 N, 1 分钟 |
耐水性 |
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DIN 51807/1 |
分级 |
最大1 |
在 90 °C时 |
机械稳定性泄漏 |
EN 14865-2 |
g |
最大150 |
V2F (500+1000 rpm) |
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润滑能力 |
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SKF R2F |
分级 |
通过 |
SKF R2F B ,在120 °C下 |
低温极限 |
IP 186 / SKF |
°C |
在 -30下通过 |
启动力矩≤ 1 000 mNm |
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运行扭矩 ≤ 100 mNm |
低温启动力矩,-40 °C |
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mNm |
< 1 000 |
在-40 °C下有良好的启动性能 |
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铜腐蚀性 |
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DIN 51811 |
分级 |
1 |
在100 °C |
可选用的包装规格 |
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50 kg 桶 |
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