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电子轴重秤
电子轴重秤
产品价格: 14950.00/台
最小订货量: 1台
供应能力: 本熙
最后更新: 2015/12/28
有效期: 2016/1/7
 
详细说明

电子轴重秤 本熙供 电子轴重秤厂家 电子轴重秤品牌 固定式电子轴重秤SCS-GD9030T 最大称量:30T 秤台尺寸:3.2X0.8 上海本熙科技(www.benxick.com,www.bx-scale.com)固定式轴重秤是通过对车辆的轴(组)重分别计量,再通过累计获得整车重量(总重)的计量设备。标准配置由秤体(包括称重传感器、接线盒、限位套件、预埋件等)和称重仪表组成,根据用户的不同需要可选购其它外接设备以组成各种配置,包括:计算机、打印机、大屏幕显示器、电源浪涌保护器、稳压电源、多功能电源插座、收尾装置(车检器、光电开关)等。 整秤由0.9m宽*3.2m长的正方秤面,与U型梁结构秤梁无缝激光焊铸组成的秤体框架,称重秤台坚固一体化程度超高。选用稳定可靠的高精度合金钢桥式称重传感器,和智能化动静两用称重显示仪表。称重数据经仪表标准接口可供打印机打印记录,可连接大屏幕显示器显示称重数据,也可与计算机连接,组成称重管理系统。 适用于占地面积小、要求基础施工量少、汽车种类多样的建筑、林业、能源、冶金、环保(垃圾处理)、厂矿、物流等行业的物料称重。适用于交通部门对固定路段的车辆检重,或物流、工矿等行业对管理的车辆的自检载重测量。 规格参数 准确度 静态:OIML (III)级 动态:匀速:总重准确度等级 2级(速度≤5km/h)轴重准确度等级D级(速度≤5km/h) 注:路况不平、明显变速、刹车等情况会降低精度 最大称量: 3.2X0.8秤台 30T 最大过载能力:125%F.S 受检车辆允许动态过衡速度:≤5km/h(匀速)可检测单辆过衡车的轴数(轴组数):≤12 串行接口:RS232/RS422/20mA电流环,并行打印机接口 可选的多种车辆收尾方式(自动收尾、自动延时收尾、手动收尾) 产品特点 能应对各种复杂恶劣环境。低温零下20度、 125%-300%过载量、IP68,可经受水浸泡等。 称量显示器功能强大,2个RS232接口与1个并行接口、 可连接多插座、存储1000笔称重记录、数据报表汇总、 仪表自诊断功能:帮助用户快速发现故障。 静态测量可达以3级秤标准:满量程1/3000精度。 本称重功能:清零,去皮,清皮,毛重, 动态检测和净重状态显示,自动零跟踪。 EWR专利技术:更换A/D板免标定。 键盘和按钮皮重功能。 扩展显示功能。可以输入中文、字母和数字。 外壳:铸铝合金。 传感器激励电压:5VDC(模拟传感器)。 仪表负载能力:最多可接8只350W的模拟式传感器 零点输入信号范围:0~10mV。 SPAN输入信号范围:3~19mV。 内分辨力: 2,50,000。 分度数: 200 ~ 10,000 A/D转换速率:6.25 ~ 3840次/秒。 工作电压: 87~264VAC,电流:0.3A 基本称重功能:清零,去皮,清皮,毛重, 动态检测和净重状态显示,自动零跟踪。 EWR专利技术:更换A/D板免标定。 键盘和按钮皮重功能。 扩展显示功能等等。 施工要求 1、秤体的堆放和贮存 用户在堆放秤体时需注意以下几点: 秤体应水平放置。?各秤体间垫块均要垫实,不得留有空隙,以防秤体变形。注意安全,不被碰撞或碰撞其它物体。 2、基础施工要求 1)动态轴重衡的基础结构有无基坑和浅基坑二种,见下图。动态轴重衡安装在地平面之上,称为无基坑安装;安装在地平面之下,称为浅基坑安装。 2)用户根据本公司提供的基础图样,结合现场地质条件进行施工,施工中必须特别注意下列几个问题: 基础下素土承载力(地耐力)要求不低于150kpa(15t/m2),如现场地质条件为湿陷性黄土、膨胀土、冻土层时,则基础必须另加措施处理。基础开挖必须挖至当地冻土线以下。详见施工规范。 对于浅基坑型基础,必须设置排水通道,同时应考虑基础四周盖板的放置,以便今后维护、维修人员的操作预留空间。无基坑型基础也要考虑周围排水通道,保证轴重衡不会因下暴雨而淹入水中。 用于穿信号电缆的电缆管的要求:直径一般选用Φ50mm、GB3092-82的焊接钢管。电缆管打弯处弯曲半径R 大于6倍电缆管外径Φ。如果弯点过多时应考虑设置一过渡井,否则会造成穿线困难。 3)绑扎钢筋 按要求绑扎整板基础的钢筋网,钢筋规格、数量、间距及绑扎要求详见基础施工图纸。 钢筋在使用前先进行调直,调直后钢筋表面损伤不能超过截面的5%。 用圆钢筋制成的箍筋,其末端应设弯钩,弯钩的设置方法按GB50204-92规定进行。 若钢筋有接头,钢筋接头不应布置在最大应力处。?基坑内清理干净后,将钢筋网按正确位置放入坑内。

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